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好消息:东平到泰安终于要通高速了!计划2019年通车!恒峰国际

来源:首页 | 时间:2018-09-26

  28日上午,市人大常委会视察组前往G104界首至满庄改建工程、青兰高速公路泰安至东阿段建设工程和高铁公交枢纽进行调研。记者采访获悉,根据工期预算,预计G22青兰高速泰安至东阿界(含黄河大桥)公路段路基施工在2019年6月底前完成,同时具备通车条件

  当天上午10时左右,视察组一行来到G22青兰高速泰安至东阿界(含黄河大桥)公路段北白楼村施工现场。

  记者看到,工程现场部分路面正在进行路基基础施工,工地一侧现场设置了混凝土拌合站和钢筋加工厂,同步生产建设所需的用料。多台大型挖掘机、推土机和装载机停靠在施工现场,路基基础上部分已经进行了白线划分标识。

  据工程相关负责人李磊介绍,该工程路段的施工范围包括主线路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程等,以及收费广场及停车区服务区场区的土石方工程及路边工程、连接线工程等,计划总工期约48个月。

  “目前北白楼村附近区域内的施工路面正在进行路基基础施工,下一步将在此基础上一层一层的做灰土施工,然后一层一层的压实,最后在上面摊铺沥青。”据施工方工作人员介绍,目前岱岳区区域内的多个工程建设路段已经开始施工,肥城段的路基和桥梁也同步推进。

  据了解,青兰高速泰安至东阿段自开工以来,各项工作稳步推进,也取得了明显的成绩。其中,在去年11月就完成了地上物清障工作,向施工单位交付了96%以上的施工作业面。目前管线迁改已经全面进入了实施阶段,部分迁改工作已经完成。

  值得一提的是,2016年12月31日,全线率先完成了红线内建筑物、构筑物的拆迁工作。目前泰安段路基、桥涵、隧道等工程均已开工建设,并逐步掀起了大干高潮。截至3月20日,青兰高速泰安至东阿段工程已经累计完成总投资的25.8%。

  未来,我市将全面做好施工环境维护工作,实现泰安段全线大规模无障碍施工,确保实现省政府确定的“2017年青兰高速泰安段加快工程建设进度,全年完成19.87亿元的工程建设投资”的目标任务。根据工期预算,预计G22青兰高速泰安至东阿界(含黄河大桥)公路段路基施工在2019年6月底前完成,同时具备通车条件,黄河大桥工程于同年9月底前完成,整个项目工程预计2019年完工。

  从项目段布置图来看,青兰高速泰安至东阿段东起泰山枢纽立交,途经岱岳区天平、夏张、道朗和肥城市仪阳、安临站、桃园、石横7个乡镇和办事处,向西进入济南市平阴县,在泰安境内全长49.205公里。

  其中,肥城境内32.97公里,岱岳区境内16.235公里,另有石横连接线公里。共设置柿子峪隧道、蟠龙山隧道、寨山隧道3处隧道,泰山立交、G104鸡鸣返立交、S104肥城南立交、S250桃园立交、石横红庙立交5处互通立交。

  待项目建成通车后,泰城市民可以沿G22青兰高速泰安至东阿界(含黄河大桥)公路段直接向西行驶到达肥城,也可以向西沿省道通往东平县。这样一来,目前现有去东平大多数车辆选择从泰城西南方向走,途径边院镇、安驾庄镇、接山镇。或选择途径肥城市走330省道换道250省道。

  待青兰高速泰安至东阿段建成通车后,车辆可以从直接沿高速公路行驶至肥城境内的桃园立交,转道省道250,从北侧进入东平。(来源中华泰山网)